安联 搭2.9T插混动力 法拉利SC40官图发布

近日安联，车质网从相关渠道获悉，法拉利特别项目（Special Projects）部门正式发布全新One-Off车型SC40，该车由Flavio Manzoni领导的法拉利设计中心打造，基于296 GTB平台开发，旨在致敬1987年问世的经典超跑F40。

外观方面，新车在大量汲取1980年代经典元素的时候，还注入了现代美学基因，采用醒目且具备空气动力学功能的固定型垂直篮式尾翼，并在车身显著位置镌刻“SC40”浮雕标识以彰显专属身份。新车前脸采用低位、宽间距的头灯布局，头灯被设置在引擎盖上，重现F40的复古韵味，前鼻采用复杂的曲面结构，风格与（丨）0、849 Testarossa的设计理念接近。

前翼子板末端采用方形轮廓设计，可优化底盘气流稳定性；车门和后翼子板上的大尺寸三角形中冷器进气口，则是借鉴了NACA导管设计，兼顾散热需求与历史传承感。车身颜色方面安联，新车采用专属定制的Bianco SC40珍珠质感白色漆面，搭配流畅的车顶线条与圆润的轮拱曲线，既保留经典影子又彰显现代气质。

内饰方面，新车延续了经典与现代相互融合的思路，脚踏区、座椅靠背、仪表台和方向盘装饰件均采用碳-凯夫拉复合材料，其曾经助力法拉利F40实现极致轻量化的材质，如今以更先进工艺重现江湖。座椅采用红色提花织物和黑色Alcantara材质拼接，并还原了F40简约绒面仪表板的运动风格。

动力方面，新车延续法拉利296 GTB的配备，搭载2.9升双涡轮增压插电式混合动力系统，系统综合马力819PS，综合扭矩740N·m，0-100km/h加速2.9s。凭借成熟的动力架构，法拉利SC40的性能表现已跻身超跑之列。

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